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A Toyota anunciou que estava fazendo recall de quase 1,8 milhão de veículos nos EUA para resolver uma série de problemas como parte de um recall mundial de 6,4 milhões de carros e caminhões. Grandes recalls feitos pela Toyota e pela General Motors nos EUA estabeleceram a indústria automobilística em um ritmo recorde para 2014. Desde janeiro, as montadoras fizeram recall de cerca de 9 milhões de veículos nos EUA. Se esse ritmo continuar, o país quebraria o recorde de 30,8 milhões de veículos recallados estabelecido em 2004. Naquele passado, os recalls diminuíram gradualmente quando a má publicidade diminuiu. Com o Departamento de Justiça a levantar acusações criminais contra as empresas automobilísticas e funcionários seleccionados, as empresas estão a recolher veículos de forma proactiva. Investigações estão em andamento para descobrir se a Toyota encobriu o conhecimento da aceleração não intencional em alguns carros em 2009. A GM enfrenta uma multa de US$ 7.000 por dia por perder o prazo para responder às perguntas feitas pela Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário. O elevado número de recalls pode ser atribuído ao uso de peças comuns em toda a linha de veículos de uma montadora, causando mais recalls gerais para o mesmo problema potencial. As empresas parecem encontrar defeitos mais rapidamente e agir mais rapidamente para resolver os problemas e limitar o seu impacto. O recall mais recente da Toyota foi emitido antes mesmo de a empresa desenvolver um reparo específico. Os revendedores substituirão as peças gratuitamente quando disponíveis.
Escrito por James P. Nevin, Jr.